6 problemas con Lectric XP (revelado para principiantes)

Una bicicleta electrónica, o bicicleta eléctrica, es una bicicleta con un pequeño motor eléctrico para ayudar con el pedaleo. Esto puede facilitar la conducción, especialmente para las personas que no están acostumbradas al ciclismo o que viven en áreas montañosas. Ebikes también puede ser excelente para los viajeros, ya que pueden ayudarlo a trabajar más rápido sin necesidad de preocuparse por el tráfico.

Lectric XP E-Bikes

Lectric XP es una marca de bicicleta eléctrica que tiene muchos beneficios para los pasajeros. Estos beneficios incluyen un pedaleo más fácil, la capacidad de cubrir más distancia con menos esfuerzo y la capacidad de usar su bicicleta para viajar u otras formas de transporte.

Sin embargo, se sabe que las bicicletas XP de Lectric tienen algunos problemas comunes. Algunos de estos problemas incluyen dificultad para cargar la batería, el bajo rendimiento y los problemas con el sistema de frenado.

Si está experimentando alguno de estos problemas, hay varias cosas que puede hacer para tratar de resolverlos. Primero, puede consultar la guía de solución de problemas en el sitio web de Lectric XP. Si eso no ayuda, puede comunicarse con la atención al cliente para obtener asistencia. Finalmente, si todo lo demás falla, es posible que deba llevar su bicicleta para reparaciones.

6 Problemas comunes con bicicletas electrónicas Lectric XP

Algunos de los principales problemas que se han informado con bicicletas LECRIC XP incluyen dificultad para cargar la batería, la mala iluminación y los problemas al viajar fuera de la carretera. Si está considerando comprar una bicicleta electrónica, siga leyendo.

1-La clave debe estar en el encendido para que la bicicleta se ejecute

A primera vista, parece que un encendido clave evita que mi bicicleta eléctrica sea robada fácilmente, por lo que eso es algo bueno. Y aunque es una buena medida de seguridad, la encendido clave en el Lectric XP 2.0 hace que sea casi práctico de usar.

La encendido de Lectric XP 2.0 está debajo del marco, que se puede encontrar mediante un solo tubo que se extiende desde la parte delantera hasta la parte posterior de la bicicleta. Para la mayoría de las otras bicicletas electrónicas en el mercado, la llave se inserta en un bloqueo de llave en el manillar. Para alimentar la bicicleta electrónica LECRIC XP, los pasajeros tienen que alcanzar debajo de ella, enchufar las llaves, empujarlo hacia arriba y girar. La llave tiene que permanecer en el encendido durante todo su viaje y colgar la brisa mientras viaja a su destino.

2-La batería tarda demasiado en cargarse

La batería de 48V 9.6AH (460.8Wh) de Lectric XP 2.0 (460.8Wh) lleva una cantidad considerable de tiempo, 6 horas, para cargarse completamente vacía. Esto parece especialmente largo en comparación con otros productos similares en el mercado que tienen paquetes de mayor capacidad pero se recargan en un período de tiempo más corto.

Por ejemplo, la bicicleta eléctrica Aventon Aventure tiene una batería de 720wh (48V 15Ah) y tarda aproximadamente 4-5 horas en cargarse. Además, el RipCurrent S de Juiced, que tiene el doble de capacidad de Lectric XP 2.0, se cobra completamente en 8 horas o menos.

3-No está diseñado para salir de la carretera

La horquilla de suspensión Lectric XP 2.0 limita el viaje a aproximadamente 40 mm. Si anticipa montar sobre baches más grandes, esto no será suficiente. Es más adecuado para carreteras pavimentadas y senderos ligeros y se presentará decentemente aquí.

Sin embargo, los senderos duros no se recomiendan ya que la bicicleta no está diseñada para manejar ese nivel de terreno desigual.

4-No permanece doblado

La bicicleta no tiene un mecanismo que evite que se desarrolle cuando está doblado, por lo que es posible que tenga que mantenerlo unido usted mismo. Sin embargo, este no es un gran problema, ya que los jinetes pueden comprar correas de velcro para mantener ambas mitades de sus bicicletas en su lugar después de haber sido dobladas. Aún así, eso parece una característica fácil para que Lectric XP agregue como estándar.

5-La iluminación es sub-par

Si planea montar su Lectric XP 2.0 por la noche, entonces deberá comprar e instalar un faro más brillante. Las vigas de los faros estándar no son lo suficientemente brillantes como para iluminar la carretera delante del jinete.

Además, la luz trasera no parpadea cuando se aplican los frenos, lo que hace que sea más difícil para los automovilistas ver lo que está haciendo en la oscuridad.

6-pesa mucho

El Lectric XP 2.0, a pesar de su capacidad para doblar en las mitades, es una bicicleta eléctrica bastante pesada a 64 libras.

Como se mencionó anteriormente, no es más práctico llevar cuando se pliega que en su estado extendido. Si está buscando una opción de bicicleta electrónica plegable más ligera, el XP Lite puede valer su tiempo, pesa 46 libras y es más pequeño que el XP 2.0.

Algunos aspectos positivos del Lectric XP

El Lectric XP 2.0 es una bicicleta eléctrica con presupuesto difícil que debería dar a los corredores al menos 1000 millas antes de que cualquiera de los componentes principales de la bicicleta electrónica sea necesario reemplazarse. Puede que no venga con algunas de las comodidades más elegantes que son estándar en otras bicicletas electrónicas plegables, pero es difícil y duradera.

Según el fabricante, la bicicleta E Lricric XP puede soportar hasta 330 libras de peso. De hecho, la rejilla trasera solo puede soportar hasta 75 libras.

Es posible que necesite ajustar ocasionalmente los cables de freno, especialmente si es más pesado que el promedio. También tendrá que llenar los neumáticos de la bicicleta con aire de vez en cuando cuando pierdan presión. Con el cuidado adecuado, sin embargo, esta bicicleta electrónica debería durar dos años sin problemas.

Considere lo que necesita en una bicicleta electrónica

Los problemas de Lectric XP incluyen una serie de inconvenientes, incluido su largo tiempo de carga, falta de capacidades todoterreno y peso.

Sin embargo, tiene algunas cualidades redentoras, como su durabilidad y el hecho de que puede admitir hasta 330 libras.

Si está buscando una bicicleta electrónica asequible que pueda manejar carreteras pavimentadas y senderos de luz, el Lectric XP podría ser una buena opción para usted.